购买软件，平台，即使是IT基础设施“作为服务”的想法是近年来达到技术领域的最大概念变化之一。AS-Service模式为公司买家提供了重大好处，包括降低资本支出，更大的灵活性和持续更新和升级。
在加拿大，巴利科克，加拿大自动化车辆卓越中心的执行董事，最近预料到的汽车所有权将被一个“作为服务”模型所取代，其中无人驾驶车辆将乘客携带到目的地，将它们放下，然后通过拾取其他客户继续再次继续。司机将支付服务，但不会拥有车辆。
正如企业购买软件，平台或基础设施作为服务避免与建立自己的系统相关的大资本支出，客户购买移动性作为服务的客户将避免拥有和维护自己的汽车的资本支出。
对自动车辆的举动正在获得势头，但预测任何程度的确定性仍然太早了无人驾驶汽车将如何影响汽车所有权（和汽车保险）的动态。然而，有一件事是：财产和伤亡保险公司在个人线路上的存在很大，在这个问题上非常密切关注。最极端的结果将是当前形式的汽车保险消失，被无人驾驶汽车队列的商业保险所取代。
人们仍将驾驶，拥有和保险汽车多年，但自动车辆可能会成为一个极其繁乱的创新。保险公司将被充分建议探索各种可能的情景，为自我驾驶的未来做准备。
