电动车辆制造商Tesla有一个扰乱成熟行业的轨道记录。它进入保险业务表明在途中进一步启动。

汽车制造商特斯拉的公告已开始销售保险与其在亚洲的电动汽车占据了许多保险供应商的守卫。然而，特斯拉可能会破坏保险业的规模几乎肯定会引起进一步的惊喜。

First up, Tesla’s move into the insurance market, for now primarily as a distributor, will force many carriers to tackle some of the big challenges presented by the rise of increasingly autonomous automobiles: as these vehicles become safer, and less likely to be involved in accidents, their risk profiles will change substantially. Claims will almost certainly drop and this will put pressure on premiums. But a drop in premium revenue could well be offset by a fall in loss costs. More importantly, the responsibility for insuring this risk is likely to move, to some extent, from the drivers of these intelligent vehicles to their manufacturers and suppliers.

特斯拉的首席执行官Elon Musk是挑战的保险公司，以掌握这些变化。他最近讲述了一个投资分析师收集他的公司希望与将提供与其车辆风险成比例的保险公司的保险公司合作。他补充说，特斯拉准备“insource”这个封面应该是保险公司与他们的价格较低的风险水平与他的汽车自动驾驶浴安全功能的风险较低。根据新闻网站的说法，特斯拉elstrek.，已经在合作AXA一般保险在香港及Qbe.在澳大利亚为客户提供有吸引力的保险套餐。

特斯拉和其他制造商对自动驾驶汽车的兴趣日益浓厚，这对汽车保险公司的收入构成了重大威胁。最近研究这无疑表明，这些车辆——即使是正在普及的半自动驾驶车型——比传统车型更安全，更不容易发生事故。如果航空公司不能有效应对运输业即将发生的剧变，他们就会失去大量的业务，被更灵活的竞争对手或行业外的竞争者抢走。

英国政府最近向汽车保险业面临的这种转型增加了动力。它提出，保险公司提供了解决单一策略中驱动程序错误和机器故障的风险的产品。这些建议以及其他市场中监管机构的建议将为汽车保险公司提供准则，以使其业务模式适应席卷行业的快速变化。

特斯拉进入保险市场标志着另一个可能危及运营商收入的重要趋势。越来越多的传统保险行业以外的组织正在为他们的客户提供保险，或者将他们的平台作为分销机制。我们的研究表明消费者越来越愿意从这些新人购买保险。例如，我们在全球调查的38％的消费者愿意从点对点保险公司购买封面。30％的人会考虑从零售商那里覆盖 - 2013年的14％。

精通科技的特斯拉还有几个额外的优势，这将使它能够加强在保险行业的存在。其汽车上广泛的远程信息处理系统使其能够密切监测驾驶员的表现和车辆使用情况。它可以利用这些数据创建高度灵活的个性化保险产品，以及提供各种实时服务，以满足客户的具体需求和情况。消费者渴望这样的服务。例如，我们的全球样本中有64%的人对实时事故警报感兴趣，而46%的人想要如何成为更好的司机的个性化建议。保险折扣很容易成为这家硅谷公司用来改善司机表现和提升客户体验的奖励和激励措施之一。

特斯拉已经开始在一些关键市场与保险公司合作。其联盟的更多细节可能很快就会浮出水面。其中一些合作可能会发展成广泛的数字生态系统，远远超出汽车和保险行业，包括娱乐、新闻、教育、住宿、旅游，甚至快餐服务。

特斯拉已被证明是传统产业的有力干扰。看看它在汽车和能源领域的活动。现在，保险公司应该准备好自己的机器，特斯拉可能会在他们的业务中引发。